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赛斯纳水上飞机下沉过快 机身与浮筒连接杆断裂

全部评论 放大字体  缩小字体 公布日期:2017-07-12  来源:民航资源网  扫瞄次数:1920
核心提示:7月5日,一架赛斯纳CESSNA 208水上飞机执行从三亚湾到蜈支洲的训练飞行。在三亚湾着陆进程中,由于海浪及飞机着陆速度偏大等原因,飞机下沉较快,机组修正不及时,飞机下沉过快拍水后着陆。无人员受伤,机身与浮筒连接杆断裂,需停场维修。

据微信“民航聚焦”消息,7月5日,一架赛斯纳CESSNA 208水上飞机执行从三亚湾到蜈支洲的训练飞行。在三亚湾着陆进程中,由于海浪及飞机着陆速度偏大等原因,飞机下沉较快,机组修正不及时,飞机下沉过快拍水后着陆。无人员受伤,机身与浮筒连接杆断裂,需停场维修。

资料显示,1982年12月9日,赛斯纳208原型机首飞,1984年10月23日获得美国联邦航空局型号合格证,1985年开头批量生产并投入使用,至今产量已超越2000架。

赛斯纳208型飞机正常巡航速度可达342千米/小时,航程可达1948千米,飞行高度到达7600米,起飞距离为426米,着陆距离仅为306米,审定最大载客量11人,包括9名乘客、2名飞行员。飞机装有带撑杆的机翼和不可收放的前三点式起落架,可选装轮式、浮筒式或滑橇式起落装置。换装浮筒时,它可在水面起降。

 
 
 
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